FS World Travel

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FS World Travel http://h1604.blogbus.com/ Arround World Travel with Learjet 45 ,by FS2004 gb2312 http://www.blogbus.com/ 2004-11-20 08:03 第六站 NZAA - NTAA 11月6日，晴今天的天气很不错，蓝天白云的。一早起来到奥克兰的海边跑步，呼吸新鲜的空气。回到旅馆洗了一个热水澡，吃了一杯牛奶和一个三明治，感觉像是西方人的生活。不过我知道疲劳的旅途就在前面，因为今天我要飞2000多海里，到达法属波利尼西亚的塔希提岛的Faaa国际机场(我找不到Faaa的翻译，大概音译就可以了)。这条航路是目前为止要进行的最远的一段，航程2244.9nm，估计油量 4870.7pounds，估计飞行时间4小时50分钟..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=486036 H1604 2004-11-06T10:31:07+08:00 第五站 YSSY - NZAA 新找到的真正的BLOG站点，可以插图和视频，简直太理想了。 11月1日 晴，能见度不好。 今天的目的地是新西兰的奥克兰(Auckland)。一早我来到悉尼国际机场，前天我已经将计划好的飞行路线YSSY->SY->EVONN->WALTZ->MEPAV->LUNBI->LEKUS->NZAA 计划航路高度FL350，提交给了相关的部门并且获得了批准，计划的起飞时间是早上6：30分。 进入机舱，打开ATIS，收听本地的天气情况，今天天气..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474948 H1604 2004-11-01T11:27:23+08:00 第四站 YPDN - YSSY 最近实在是太忙了，找不出整的时间做飞行，我的原则之一是不用时间压缩所以刚刚飞到悉尼。。。10月17日 多云今天早上的天气不太好，地面能见度不高，达尔文机场的VFR已经被关闭，还好我昨天提交的飞行计划被批准了。上午11：00我进入了驾驶舱，一如既往的和塔台联系放行，滑向跑道，起飞。这次参考了Learjet的手册(都飞了这么久了才看手册，要是真实情况估计死都不知道怎么死的)，改用最经济的飞行高度FL430。在ATC的指挥下..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474856 H1604 2004-10-17T10:45:03+08:00 第三站 WBSB - YPDN 9月29日晚，雷阵雨，few clouds(中文怎么翻译？多云间晴？)，在吃过晚饭后，身体感觉非常好，所以我决定继续我的飞行，下一站的目的地是澳大利亚的北部热带城市达尔文(Darwin)。Darwin这个城市近现代比较点背，在二战时期被小日本炸了个乱七八糟之后，又在1974年被Tracy飓风吹了个七零八落，不过这样也好，现在的城市比较新。到达文莱国际机场后，先给我的Learjet加油，然后提交飞行报告，一切手续完备后，关机门，收听ATIS，当时天..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474853 H1604 2004-09-29T10:43:36+08:00 在文莱 由于第一次飞行，并且水土不服，导致我在文莱过的并不舒服。由于严重的感冒，使得我耽误了两天的时间，今天感觉好些了，但是浑身无力，看来还要休息一天。今天的天气不错，我到楼下的小卖部买了一本旅游方面的书籍，回到房间里面，坐在旅馆宽敞的面对大海的凉台上，边晒太阳边看书。文莱全称文莱达鲁萨兰国（Negara Brunei Darussalam)，是一个历史不到600年的国家，但是从Niab洞窟发掘的头颅骨证明3500年前就有土著人生活在这一带..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474845 H1604 2004-09-29T10:42:07+08:00 第二站 ZJSY-WBSB 由于到达凤凰机场的时间比较早，为了尽快完成环球的旅行(我还要回去上班，该死的资本家！！)，我决定利用傍晚的时间再飞一站。从地图上看，我选择了小国文莱的国际机场WBSB作为下一站的目的地。于是把飞机开去加油，利用时间，赶快到机场快餐店买了2个汉堡和几瓶矿泉水，又开始了新的旅程。15:50，提交了我的飞行计划，一切手续完备后，联系塔台、地面，滑向08跑道。跑道头联系塔台放行，滑跑，离地。。因为要飞越南海，我概念中海..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474842 H1604 2004-09-26T10:40:44+08:00 启航 ZBAA - ZJSY 之前看过1927的环球之旅很是羡慕，当时我还是什么都不懂的菜菜，当然现在也是。。。所以在改革开放春风吹过，夏天来临之际，我 -- 一个菜菜，也决定进行一次环球旅行，机型本来选择cessina，后来发现用她飞估计要80岁才能完成，还是选择我比较喜欢的learjet 45好了，毕竟是个jet。目前规划的飞行路线是中国-东南亚（马来西亚）-澳大利亚-新西兰-太平洋-南美-中北美-北美-大西洋-北欧-地中海-非洲（经停一到二次）-中东-南亚-中亚-俄..................... http://blogbus.com/blogbus/blog/diary.php?diaryid=474839 H1604 2004-09-26T10:34:46+08:00